Автопоезд, предназначенный для перевозки различных грузов в условиях Арктики, создан инженерами ЮУрГУ совместно с коллегами из МГТУ имени Баумана (Москва) при производственной поддержке Автомобильного завода «УРАЛ» (Миасс). Опытный образец машины уже успешно прошел заводские и ходовые испытания на полигоне. Запуск серийного производства запланирован на 2025 год. 

Арктический автопоезд способен проехать без дозаправки до 500 км, преодолев водные и снежные преграды высота которых составляет до 1,5 метров. Позволяет справиться с бездорожьем и обеспечивает высокую проходимость машины активный полуприцеп автопоезда, выполняющий роль источника дополнительной мощности. В нем размещена дизель-генераторная установка. По сигналу водителя дизель-генераторная установка включается в режим работы, усиливая работу тягача, например, в условиях заноса. Кроме того, она может служить мини-электростанцией мощностью 100 кВт. 

«Для автопоезда нужно было подобрать соответствующие материалы, которые сохранят свою целостность при температуре -50°С. Это же касается и смазочных материалов, от которых требуется сохранение эксплуатационных свойств. Даже при испытаниях на полигоне под Чебаркулем (Челябинская область) температура воздуха доходила до -40°», – прокомментировал директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров. 

У новой машины имеется и функциональный модуль, предназначенный для размещения в нем багажа, например, медицинского оборудования или провианта. Модуль является, по сути, большим утепленным контейнером, находясь в котором, человек будет чувствовать себя комфортно, несмотря на крайне низкую температуру за бортом машины. 

 Источник: пресс-служба АЗ «УРАЛ»