Новая продукция АЗ "УРАЛ"
Автомобильный завод "Урал" ("Группа ГАЗ") приступил к серийному производству на главном конвейере седельных тягачей "Урал-63674" (колесная формула 4х2, полная масса автопоезда до 40 тонн).
Седельный тягач "Урал-63674" предназначен для буксировки полуприцепов массой до 34,5 тонн. Он оснащен двигателем ЯМЗ-7601 ("Евро-2", 300 л.с.) и коробкой передач производства ЯМЗ-239 ОАО "Автодизель" (Ярославль, "Группа ГАЗ"). При его изготовлении применяются узлы и агрегаты, по своим характеристикам отвечающие современным требованиям. В конструкции заложены высокие показатели надежности и эргономики, в ее основе - облегченная рама, обладающая повышенными механическими свойствами. На автомобиле установлены подрессоренные сиденья и современные подвески. Специалистами АЗ "Урал" проведен серьезный рестайлинг интерьера и экстерьера бескапотной кабины. Тягачи спроектированы по модульному принципу и максимально унифицированы с другими автомобилями дорожной гаммы.
Седельный тягач "Урал-63674" - второй представитель из новой дорожной гаммы предприятия, серийное производство которого переведено на главный конвейер предприятия. С ноября 2005 года там выпускаются автомобили "Урал-63685" (колесная формула 6х4, самосвальное исполнение, грузоподъемность 20 тонн).
В настоящий момент АЗ "Урал" располагает гаммой дорожных грузовиков с колесными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн.
Пресс-центр АЗ "УРАЛ".
Седельный тягач "Урал-63674" предназначен для буксировки полуприцепов массой до 34,5 тонн. Он оснащен двигателем ЯМЗ-7601 ("Евро-2", 300 л.с.) и коробкой передач производства ЯМЗ-239 ОАО "Автодизель" (Ярославль, "Группа ГАЗ"). При его изготовлении применяются узлы и агрегаты, по своим характеристикам отвечающие современным требованиям. В конструкции заложены высокие показатели надежности и эргономики, в ее основе - облегченная рама, обладающая повышенными механическими свойствами. На автомобиле установлены подрессоренные сиденья и современные подвески. Специалистами АЗ "Урал" проведен серьезный рестайлинг интерьера и экстерьера бескапотной кабины. Тягачи спроектированы по модульному принципу и максимально унифицированы с другими автомобилями дорожной гаммы.
Седельный тягач "Урал-63674" - второй представитель из новой дорожной гаммы предприятия, серийное производство которого переведено на главный конвейер предприятия. С ноября 2005 года там выпускаются автомобили "Урал-63685" (колесная формула 6х4, самосвальное исполнение, грузоподъемность 20 тонн).
В настоящий момент АЗ "Урал" располагает гаммой дорожных грузовиков с колесными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн.
Пресс-центр АЗ "УРАЛ".
13.11.2006
1480
Новости членов палаты
-
Как повысить доходность сельхозпредприятий в 2027 году: ключевые вопросы и вызовы агробизнеса обсудят на отраслевой Конференции в Челябинске
17–18 февраля 2027 года в Челябинске состоится Межрегиональная агропромышленная конференция «МАК-2027». Представители сельхозпредприяти...
27.10.202676 -
Команда URAL MOTORSPORT завершила сезон трак-триала тремя призовыми местами на финальном соревновании в Твери
24–25 октября команда Автомобильного завода «УРАЛ» URAL MOTORSPORT успешно выступила в тверском «Парке приключений Павлова»....
27.10.202672 -
В состав Южно-Уральской торгово-промышленной палаты вступила новая компания
В состав Южно-Уральской торгово-промышленной палаты вступила новая компания — «ОНЛИ», специализирующаяся на организации международных расчётов...
23.10.2026280









